Problemi često proizlaze iz ograničenja tehničkih mogućnosti, a ne inherentnih nedostataka u samoj tehnologiji dizelskog motora; takvi se problemi mogu riješiti tehnološkim napretkom.
Prvo, svaki tip pogonskog sklopa ima svoje odgovarajuće mjesto i vremenski okvir za razvoj. Dok bi neuspjeh u istraživanju i razvoju novih tehnologija-kao što su plin-hibridna, električna i-vozila s gorivnim ćelijama-doveo do zaostajanja, jednako je netočno stavljati-jednostrani naglasak na potencijal za njihovo trenutačno usvajanje u velikim-razmjerima ili ih pozicionirati u suprotnosti s kontinuiranim razvojem konvencionalnih pogonski sklopovi. Drugo, motori-na plin zahtijevaju uravnoteženu procjenu. Iako učinkovito zadovoljavaju trenutne standarde emisije i igraju ključnu ulogu u optimizaciji obrazaca potrošnje energije, motori na prirodni plin ispuštaju više razine ukupnih ugljikovodika (prvenstveno metana) od dizelskih motora i suočavaju se sa značajnim izazovima u usklađivanju sa standardima emisije Euro IV. Treće, emisije i očuvanje energije jednako su važni i moraju se promatrati holistički; ušteda energije nije samo ušteda naftnih resursa, već je i kritično pitanje okoliša. Uzmite u obzir globalnu zabrinutost u vezi s efektom staklenika: dizelski motori nude vrhunsku učinkovitost goriva i proizvode daleko niže emisije ugljičnog dioksida od benzinskih motora, sposobni smanjiti emisije stakleničkih plinova za više od 45%.
1. Tehnologije ključnih komponenti: kao što su sustavi ubrizgavanja goriva (pumpe i mlaznice) i tehnologije turbo punjenja/međuhlađenja.
2. Kvaliteta goriva: visoko{1}}kvalitetni dizel s niskim-sumporom preduvjet je da dizelski motori zadovolje sve strože propise o emisiji.
3. Tehnologija elektroničke kontrole: Sustavi elektroničke kontrole ključni su za optimizaciju i poboljšanje ukupne učinkovitosti dizelskih motora.
4. Ključne tehnologije za-obradu ispušnih plinova: kao što je recirkulacija ispušnih plinova (EGR), hvatanje čestica i katalitička konverzija NOx.
5. Tehnologije razvoja i integracije motora: kao što je usklađivanje i optimizacija sustava za gorivo, usis zraka i izgaranja, kao i tehnologije specifične za dizelske motore te-teretnih i osobnih automobila.
6. Proizvodnja dizelskih motora, proizvodni procesi i tehnologije materijala.
